貘の駐在所

偶然於《臺北州理蕃誌》中看到一則特殊自然現象記事，令人相當好奇其原由。 大正6年(1917年)記載一〈蕃地降灰〉記事，敘述大正6年1月19日凌晨2時起，天空降下褐色土灰，使草木呈現帶霜狀，而漢人與原住民對此現象各有其吉凶見解。

站在北橫旗山基點的入口眺望遠處，小林合流點清楚地在蜿蜒山間的梵梵溪露出頭來。幾週前還在那望向這裡，想像彼方立著軍警幕舍的樣子，這回彼此對調位置，距離出乎意料的近，那時佈滿了軍警的山，應充斥著一股肅殺氛圍吧。 由於那山間的戰役往事一直縈繞心頭，所以又到這兒，試著在現場尋找一絲...

在 臺北州理蕃誌的字裡行間看到Gaogan群與日人間的激烈戰役，於舊籍間構築著桃宜橫斷道路的演變歷史，擱在心底多年的小林駐在所才又浮了上來。 從 池 ノ端以東尚有未 被北橫破壞的角板山三星道路路段，小林是其間最令人嚮往之處。或許是他少為基石迷與登山者所造訪，而且附近山河又富有...

執信橋附近的圓山，曾是明治43年(西元1910年)進行 ボンボン 山方 面隘勇線推進時的前進部隊本部，是警察與陸軍部隊屯營重地，救護班收容過無數於戰役中傷亡的參與者。在這之前已設有監督所、交換所，也是泰雅族溪頭群、南澳群假歸順儀式之地，在宜蘭地區原住民與國家之間的衝突歷史中是重...

蘇澳砲臺山是日治時期蘇澳金刀比羅社的所在地，此處有個碑文已被破壞的石碑。在宜蘭縣文化局管理的文化資產中，此地為縣定古蹟「 蘇澳砲台山及金刀比羅社遺蹟 」。網頁中描述此為「警察遭難碑」，網路上的許多紀錄也就將此名稱跟著傳下來，幸好在日治時期文獻中還能尋得些資料藉以得知此碑的過去。 ...

碰觸到運材路後，決定先往西探，寬大的路基可達三米，但軌條已撤除殆盡。運材路在經過谷地或是崎嶇的地形會架橋，但大多僅存鋪設鐵軌的主樑，其餘的結構在經歷數十年的風霜後皆腐爛殆盡。除此之外，在山腰開鑿出的路基少有崩塌，可說保存得極好。 往西經過第一道溪溝時，覺得景象熟悉，正是就是剛...

晨起，明亮的星子在樹隙間閃耀，滿月西沈，衷心感激上天給了一個好天氣來翻越大安山。 濃密的箭竹在昨夜的微風吹拂下乾燥不少，縱使排山倒海而來，也沒什麼好怨了。 2450m營地附近的林相，挺拔筆直的扁柏與樹姿多變的鐵杉。

自從2016年探尋安來駐在所至今已過了整整一個半年頭，每當看著舊地圖上的另一處未知之地總有沉重的牽掛。一來是舊日遺跡如此吸引人前去，但想起2011年在大安山東稜探初見之行，卻又深深為西林林道與大安山的潑辣所懾，而沒有過去說走就走的乾脆。 五十萬分之一《花蓮港廳管內圖》局部...

這趟探角板山三星警備道的行程來得突然，原本想回大正駐在所走走古道、看看大正橋，回味大學時在這一帶探索的快意。後來在某篇四稜溫泉的遊記中，看見「明顯腰繞路」的關鍵敘述，這時才發現原來除 了池ノ端到ボンボン社的古道尚在 ，四稜西村之間還有些蹤跡可循。 四稜西村間殘存的角板山三...

自從去年覓得海鼠山陸軍墓地後，便不時想再到那兒看看，還能否找到其它下落不明的墓碑。 當時因想起太魯閣戰役有陸軍參與，祀奉戰死者的靖國神社也許有些線索可循。 果真在 國立國會圖書館數位典藏資料庫 中， 找到一份大正4年4月13日出版的第八百六號 《官報》 ，其中的陸軍省告示第 ...

探完北向的古道，滿意的歸來，剩下橘鐵線橋是這附近欲探訪的最後一處據點了。 越接近支流，古道受侵蝕而崩塌的部分越多，少有完整古道。

昨日往桃林方向的古道，原以為能在森林的保護中度過歲月的摧殘，卻只走了不到兩公里，今日預定探往壽方向的古道要通過不少等高線密集處，想必更無法期待了。

夜雨持續下至天明，總算有歇緩跡象。在橘排定數日探查古道，一直擔憂有天氣影響，昨夜夢見平野警視的遙拜所遺跡座落大稜上，卻已被造林地佔據，讓人更迫不及待想到那兒看看了。 平野警視遭難地を望む。出處：《東臺灣展望》 資料來源： 臺灣舊照片資料庫

沿著西亞欠谷至桃林山的稜線，於1854山頭轉往西稜迅速下降，在海拔1300m處碰到了臺灣杉的人造林。沿著古老河階北緣繼續下降，樹隙間望見古道貼著山腰，顯現著不自然的線條，指引著我們朝向它下降，終於在它彎進一道小山谷處踏上古道。 看看東側被落石草木覆蓋到不易辨認的古道，心中終於...

還記得9年前從麻天久留下至鹿野溪，我們重裝從橋下的崩坡循獸徑，直接爬上了壽橋的北端，壽鐵線橋是我第一次碰觸內本鹿越道路的據點，依稀記得踏上古道的興奮。 想不到接下來的數年，上游的地貌因八八風災發生巨變，無數的崩塌地將砂石送入河中，逐漸填高河床，峽谷深潭不再，從溪底直上壽橋北端...