鹿角的低鳴

想不起是在何時何地與第一枝鹿角相遇了，但確信自從與野地的鹿角相遇後，身體的某些感官被開啟，偶爾會特意搜尋這些水鹿留下的痕跡，在眼光突然與鹿角相遇的那一刻，湧現驚喜。

モリソン臺的新高登山道開鑿之碑

 モリソン(morison)臺是位在鹿林山莊附近的一處地名，名稱與玉山的別名morrison山有關。此地恰好是新高登山道路接近鹿林山莊時，在鹿林前山北稜的轉彎處，可以眺望鹿林山莊、玉山前峰、玉山西峰以及玉山主峰，是處寬闊的山景展望臺。

馬西桑之行隨筆

【明貢獵路的消逝】

終於來到關鍵的第四天-取道明貢獵路至馬戛次託溪。明貢獵路是我們方便溝通而產生的稱呼，是從馬西桑到阿不郎石洞獵寮間最有效率的路徑。行前問過林大哥路況，也問不出個所以然，倒是小高說那條路不好走，走過的Salizan也只記得很多上下切。而上河地圖上的路線也讓人不敢太信任，畢竟前兩天在塔洛木溪的下溪與離溪路線都有不小的錯誤，還是靠自己的雙腳吧!

探尋安來駐在所

大學時就對《白石傳說》中〈消失在地圖上的鐵路〉一文印象深刻，這段西林-初見鐵道因為尚有許多未知之處，而強烈的吸引我。4年前剛退伍便跟著蚯蚓去了趟大安山，第一次踏上這段鐵道的遺跡，心中的激動記憶猶新。這一年來又因為幫忙林管處哈崙文史相關的調查而認識了更多花蓮港林業開發的歷史；讀到張雅綿所著的《失序的森林》，整理了花蓮港木材株式會社在東部開發的軌跡脈絡，為這段鐵道的誕生與結束作了介紹，又再度有探尋這些遺跡的念頭。