貘の駐在所

在菜園或稻田裡作事時，若是看到有隻鳥兒在離你很近的地方突然竄出來，走近那兒瞧瞧，總會發現牠們的窩。

大概是因為還對室島山抱著一絲希望，還有幾年前來訪的一些遺珠，趁著春雨的空檔排了一次行程，來到緣份未了的西拉歐卡。 2009年來時還只是把古道當成尋幽訪勝，下山看到《 佐久間總督 カラパウ討伐軍記錄寫真集》 的老照片場景竟就在前幾天走過，才開啟了許多舊影追跡的行程，也...

過去因為興趣、生態調查而一再來訪的海鼠山，已經在不知不覺中結下難解的緣份，成了每年都要來走走的山。除了幫忙撿撿登山客的垃圾外，大概就像拜訪老朋友一般，看看他有什麼變化，聊聊新話題。 這趟要從楊南郡老師很早期的調查報告開始，《太魯閣合歡越嶺古道調查與整修研究調查報告》中寫到：「...

クナナウ(kunanau)是舊古樓排灣語kuljaljau所轉換的日文假名，為南臺灣甚至全臺灣首屈一指的龐大聚落。探訪時嘗試繞行整個聚落遺跡，規模之大實在令人讚嘆，加上其最高最低的海拔落差有100多公尺，恐怕在這裡待一個禮拜都無法細探完每個角落吧，只好把注意力集中在殖民時期的駐在...

3月在西拉歐卡上方的稜線紮營，即將天明時，森林中傳來特別的聲響。 帶著錄音筆循聲前進，一隻褐林鴞飛過以橘紅晨曦為背景的枝頭，無聲無息。

過去二三十年來，經過許多前輩們的努力，對於合歡越以及立霧溪流域的道路變遷已有許多成果，不過也一直都有新發現，尤其是在太魯閣戰役時期以及更早期偵查地形階段的路線，都還有許多尚待探尋之處。 這篇其實是去年10月來到武嶺到昆陽之間，藉著 臺灣舊照片資料庫 的 《大正貳年 討蕃記念寫...

壽駐在所位在鹿野溪諸多支流匯合處的河階，此地的布農族傳統地名為pispazan，pis-為種植之意，paz為稻米之意，pispazan指此處為最後可種植稻米之處；壽的日語則讀做kotobuki。駐在所擁有包含警部補以下8名警力配置。廣大的河階上還設置有蕃童教育所、交易所、蕃人療養...

今年度的內本鹿之行，錄了幾段很喜歡的聲音

趁著12月的調查活動，在八通關越道路上的杜鵑營地宿營兩晚，這時還不知道這處駐在所的設立，是起因於一件布農族逃離日本人管理的事件。 ツツジ山駐在所駁坎遺跡。2016.12

東埔對登山人來說絕不陌生，在大學時曾開了八通關活動隊，便對座落在陳有蘭溪畔的東埔一鄰留有印象。接著就是那走不盡的日八古道直到觀高，當時這段約15公里，爬升一千多公尺的古道，走起來如同健身跑步機一般無味，直到去年開始當清八調查的雜工，才又對這條路有了新的認識。 我們藉以作為入...

近年來越來越多回顧東臺灣林業的史料被整理出來，在林田山、嵐山、木瓜山等運材鐵道的史料、訪談與野外踏查漸漸訴說起這段林業史的同時，花蓮港木材株式會社的大安山與林田山事業地資料相較之下少的可憐，尤其是最早的林田山事業地，留存的圖像與檔案資料最少。 不過，資料似乎真的會自己找上門來...

關於太魯閣戰役的影像資料，其數量大概是日治時期軍警活動中之首位。隨著資料數位化和民間收藏家的分享，對這相關資料的取得程度也大幅提高。但也因為資料多，使得名稱使用容易出現許多混亂的狀況，例如「討伐」、「討蕃」、「大正二年」、「大正三年」經常被搞混使用，以下是將自己看過的文獻稍作爬梳...

哈崙與嵐山的木材都仰賴鐵道與索道運輸，在各鐵道路線上的火車機車頭，各有其配屬地。如同臺鐵的機務段，司機與助手皆負責該站所出的列車行務。而哈崙與嵐山鐵道都由索道連接高度不同的各段軌道，各段軌道皆有專屬的機車頭負責該區的運行任務。

玩玩照片的今昔比對已經好幾年，原本只當作是上山的趣味，看看前人取的景在過了久遠的歲月後，又有什麼變化，後來又發現在回溯場景的同時，我也能不知不覺站在原拍攝者的位置。在這樣的過程中，累積了一些資料與方法理論，並可以用這種「舊照片考證法」，建構出不少有有趣的成果。雖然稱不上是什麼多了...

南湖圈谷的泰雅族傳統地名Bnaqi，為砂土之意，日本人將此發音以片假名寫作ブナッケイ(Bunakei)或ブナッケ(Bunake)，中文曾譯作「布那奎」。這兒原本就有原住民的狩獵小屋，也曾為日本登山者的宿營地。隨著臺灣登山風氣的興起，臺灣山岳會於昭和9年(西元1934年)開始進行南...