鹿角的低鳴

想不起是在何時何地與第一枝鹿角相遇了，但確信自從與野地的鹿角相遇後，身體的某些感官被開啟，偶爾會特意搜尋這些水鹿留下的痕跡，在眼光突然與鹿角相遇的那一刻，湧現驚喜。

モリソン臺的新高登山道開鑿之碑

 モリソン(morison)臺是位在鹿林山莊附近的一處地名，名稱與玉山的別名morrison山有關。此地恰好是新高登山道路接近鹿林山莊時，在鹿林前山北稜的轉彎處，可以眺望鹿林山莊、玉山前峰、玉山西峰以及玉山主峰，是處寬闊的山景展望臺。

馬西桑之行隨筆

【明貢獵路的消逝】

終於來到關鍵的第四天-取道明貢獵路至馬戛次託溪。明貢獵路是我們方便溝通而產生的稱呼，是從馬西桑到阿不郎石洞獵寮間最有效率的路徑。行前問過林大哥路況，也問不出個所以然，倒是小高說那條路不好走，走過的Salizan也只記得很多上下切。而上河地圖上的路線也讓人不敢太信任，畢竟前兩天在塔洛木溪的下溪與離溪路線都有不小的錯誤，還是靠自己的雙腳吧!

探尋安來駐在所

大學時就對《白石傳說》中〈消失在地圖上的鐵路〉一文印象深刻，這段西林-初見鐵道因為尚有許多未知之處，而強烈的吸引我。4年前剛退伍便跟著蚯蚓去了趟大安山，第一次踏上這段鐵道的遺跡，心中的激動記憶猶新。這一年來又因為幫忙林管處哈崙文史相關的調查而認識了更多花蓮港林業開發的歷史；讀到張雅綿所著的《失序的森林》，整理了花蓮港木材株式會社在東部開發的軌跡脈絡，為這段鐵道的誕生與結束作了介紹，又再度有探尋這些遺跡的念頭。

內本鹿區域山名一二事

很久以前就在想，內本鹿一帶的中文山名是從何而來。很幸運的從史丹福大學圖書館藏的地圖中發現數張昭和19年製版的1/50000臺灣地形圖，上面已標註許多今日仍沿用的山名，所以這些特別的山名應該是自日治時期就開始使用了。

圖幅 出雲山 https://purl.stanford.edu/kd826xh6796

海鼠山分遣隊小調查

去了幾次海鼠山分遣隊都沒有認真做紀錄，12月總算抽出時間，花了2天測量，試著勾勒出海鼠山駐在所的樣貌，算是業餘人士可以做的貢獻吧。

合歡越雜文（持續更新）

這裡會寫些關於合歡越的一些雜七雜八小發現：

是「萩坂山」還是「荻坂山」?

萩坂是太魯閣山區的一處地名，顧名思義是生長著許多萩草的坡道。這段急坡從鶯橋到萩坂埡口越嶺，之間的2.5km約需爬升550m，已算是當時道路的「難所」。道路的南方有一座山頭也以此為名稱為萩坂山，海拔高度1277m，埋有一顆6347號三等三角點。從中橫豁然亭至洛韶之間看這條鋸齒稜線非常壯麗，每座山頭都搶著爭鋒，由於他的東北方座落著シキリヤン(西奇良)社，所以也稱西奇良山。

無論是在經建一版還是三版的兩萬五分之一地形圖上，都顯示為「萩坂山」。但若鍵入「萩坂山」作為關鍵字搜尋，資料竟寥寥無幾，這是因為大家已經習慣用「荻坂山」來稱呼他了。而回溯一些資料，又發現萩荻之間的互用(誤用?)由來已久，應有正名的討論。

牧水山忠魂碑的發想

關於這座忠魂碑的發現行程，已有詳細的記錄在登山補給站了，剩下想分享的是一些更細微的過程與想法。

第一次看到這座碑的照片，是在國家文化資料庫裡，那時還在大學登山社，算算竟然也快10年了。那時鍵入「下田正」當關鍵字後，可以跑出所有《大正弎年太魯閣蕃討伐軍隊紀念》寫真帖的照片，我也很認真的一張一張看，忠魂碑的影像就一直留在腦海裡，直到2012年才找出來。在這之間的空白無進展，有許多可以討論的事。

海鼠山的回憶

2006.10 －1914.6

　　2006.10的中秋，計劃了第一次的海鼠山探勘。一行五人從綠水出發，順著綠水文山步道，走到了820m的東鞍順稜上切，最後卻迷失在高大的蕨類叢中。第二次則是在2010.4，這次仍然取道綠水文山步道，過了787m山頭後，找到約略順稜往東北攀爬的獵路。順著新鮮的路跡與砍痕，很快的就爬上了平坦的馬場，在水源旁紮營。

故事的開始－西拉歐卡夫尼

 2009.4。我與熊找了冠宏和詠婷，一同前往立霧溪中游地帶的合歡古道，探尋那一帶的古道與遺跡。從碧綠神木進入，經由卡拉寶.拳背山下至立霧溪，沿溪下溯至セラオカフニ(西拉歐卡夫尼)，尋找佐久間露營紀念碑，再爬上合歡越嶺道上的西拉歐卡，並沿古道經由魯翁橋.見晴爬回中橫的159.5k。回想起那時剛和熊相結伴，一起計劃這趟旅程，找了冠宏和詠婷一起戰戰兢兢的探索山中的遺跡，至今仍很難再找到那樣合作無間的感覺，更從這一次的照片開啟了接下來幾年在山中尋景的新意義。