回到青木說三的記憶之地(三)

根據臺東廳蕃地里程表，從桃林到嘉嘉代約2里(約7.9公里) ，以照往常的經驗，除非古道的狀況良好，否則這樣長距離的道路就算是輕裝也不容易一日探完，何況是在過去的紀錄裡便知道過了大溪溝之後的路況不佳，只好把桃林以東的古道先當成取水路線。

桃林到橘的距離是1里13町(約5.3公里)，在去年從橘往南探了大概1公里多，便在崩壁後尋無路跡，留下一絲遺憾。在古道柔腸寸斷的今日，沿著古道將兩個駐在所之間走通越來越不容易，卻是未放棄的想法。

拂曉，輕裝往橘出發。造林區繼續順著古道綿延，但古道的狀態卻仍然不是很好，眼看就要進入桃林山稜尾那密集的等高線，幸好道路又開始開鑿在堅硬的岩石，除了免去砍劈高遶之外，往鹿野溪下游望去的景色更是讓人停駐許久，又和毛利之俊的視角相遇。

2019.2

＜相迫る峽谷＞出自《東臺灣展望》
資料出處：臺灣舊照片資料庫

轉過稜開始往北，也開始離開造林區。古道下方可以一處廢棄雨布寮遺跡，雨鞋、鍋碗瓶罐、卡其衣褲等生活雜物四散各處，顯然曾是數人常駐的大本營。而繼續走到桃林山東側的幾條山溝，更有穩定的水源，加上之前看到的黃水管，猜想應是造林者的工寮。

古道免不了崩塌、滑落或是落石阻道，但比起桃林以東已算是相當好，愜意地穿梭在闊葉林底，偶有幾段路稍微可以想像從前暢行無阻的時代，走得是多麼快意。

桃林山的西北方有處較大的崩地，但看看先驅的赤楊已經長得比人還高了，應該也漸趨穩定。古道在之後又進入一段等高線相當密集的區域，雖然只有數百公尺長，但鑿開堅硬的岩壁的古道依然可行，否則不知要高低繞多大的落差才可通過。

古道西側一處較寬的平臺吸引了我們的注意，平臺邊緣砌有低矮駁坎，中央亦有散落的石塊，令人馬上聯想到去年尋覓「遙拜平野警視遭難地」標柱，或許其實是在此地，雖然上下尋覓並未找到更多的遺跡，然而回程時藉著沿途視野開闊處拍到的山景，終於也可以確認老照片後景的山峰，就是桃林山稜尾的1152峰，以及平野山與太兒麻山連稜的數座無獨立標高山峰。

如果以山稜的相對位置來看，原本以為是標柱所在地的橘駐在所南方大稜尾應該可以剔除了，而古道上這處駁坎平臺遺跡便相當有可能是真正的標柱所在地。

古道下降的幅度越來越明顯，接連數座完整的浮築橋一一現身，並勾起去年的回憶，那時在這一帶也是走了好幾座美麗的橋，腦中的印象仍然相當清晰。連續浮築橋似乎可以作為這段路的代表，走在這麼多年仍未毀壞的道路上，實在有太多的興奮、感動。

終於，抵達了去年阻斷探路行程的崩壁了，雖然又比去年崩下更多土石，但岩盤漸漸露出，或許也漸趨緩和。沿著崩壁底下繞再上攀回去年的終點，好幾棵倒木似乎還在原地，但這時的天氣大好，一掃去年的陰霾，這時理解，去年我在此地前探時走得太高，以至於無法察覺古道，而從前還未形成崩壁時，古道或許也有開鑿在陡壁上的樣貌吧。

至此，終於連結起橘與桃林之間的路線了，心中有股圓滿的欣慰。

心中一直有個能夠走著古道回到上游的夢。

長約10十餘米的浮築橋。

浮築橋另一景。

疑為遙拜平野警視遭難地標柱原址的駁坎臺基。

在等高線密集的區域，開鑿在岩壁上的古道依然相當完好。