海軍航空隊士殉職之地 - 貢寮海軍機紀念碑考

貢寮海軍機紀念碑

偶然在《臺灣山岳彙報》上看見的地點，真是充滿魔力的字眼，引人尋找背後的故事。

回到青木說三的記憶之地(三)

根據臺東廳蕃地里程表，從桃林到嘉嘉代約2里(約7.9公里) ，以照往常的經驗，除非古道的狀況良好，否則這樣長距離的道路就算是輕裝也不容易一日探完，何況是在過去的紀錄裡便知道過了大溪溝之後的路況不佳，只好把桃林以東的古道先當成取水路線。

桃林到橘的距離是1里13町(約5.3公里)，在去年從橘往南探了大概1公里多，便在崩壁後尋無路跡，留下一絲遺憾。在古道柔腸寸斷的今日，沿著古道將兩個駐在所之間走通越來越不容易，卻是未放棄的想法。

拂曉，輕裝往橘出發。造林區繼續順著古道綿延，但古道的狀態卻仍然不是很好，眼看就要進入桃林山稜尾那密集的等高線，幸好道路又開始開鑿在堅硬的岩石，除了免去砍劈高遶之外，往鹿野溪下游望去的景色更是讓人停駐許久，又和毛利之俊的視角相遇。

2019.2

＜相迫る峽谷＞出自《東臺灣展望》
資料出處：臺灣舊照片資料庫

回到青木說三的記憶之地(二)

內本鹿越道路經過分期的數段工事，才分別自東西方相連於中央山脈。在《中央山脈橫斷》一書中記錄，自大正13年6月1日起工至大正14年2月28日的第一期工事，自北絲鬮溪分遣所開始，開鑿了約9日里長的路線，沿途設置溫泉、清水、松山、嘉嘉代、桃林等駐在所，桃林駐在所即為第一期工事的終點；到了大正14年9月，又開始進行第二期工事，繼續推進至中央山脈，新設橘、壽、常盤、朝日、出雲駐在所。

桃林駐在所除了為越嶺道路工事的中間據點，駐在所附近的地帶亦為布農族部落Tavilin(日文假名為タビリン/Tabilin)，是不同原住民族群互動頻繁的地帶。

Tavilin本意已不可考，在布農耆老的述說中，便稱這是沿用原居族群所使用的地名稱呼了。在《高砂族系統所屬の研究》有記錄魯凱族大南社的口碑傳說，指出Tavilin曾是大南社的土地，後來由布農族以2支火槍與1隻豬交換土地而來。

但布農族的部落經常隨著人口、糧食、政策等影響而遷移，加上內本鹿越道路完工後，更促進了部分族人遷往鹿野溪中下游居住。無論是在《高砂族調查書 第五編》中對於Tavilin的記載，或是青木說三的回憶錄中，Tavilin已有許多戶遷移至清水與楓駐在所附近了。

〈桃林駐在所〉出自《東臺灣展望》
資料出處：臺灣舊照片資料庫

回到青木說三的記憶之地(一)

遺跡是穿越時空的容器，既能盛裝著先人的生活記憶，也有後人拜訪的感想思緒。然而那些短暫踏查拜訪的記錄與感想，比起數十載的山中歲月還是輕薄許多，生命與土地相連的回憶是如此厚重，山中的土壤、水、空氣、人、動植物們，都相互紮根糾結，難分難捨。

經歷近百年後仍能流傳世間的山中回憶，彌足珍貴。如同大分駐在所之於稻垣喜一、稻垣啟二，青木說三與青木務的內本鹿回憶，亦是類似的存在。

日治時期曾任職於此線上的警察青木說三，在昭和10年至昭和16年間曾在內本鹿越道路上的紅葉谷、桃林以及楓駐在所服勤，期間正是日本當局勸誘內本鹿布農族移住至都蘭山麓，並發生「內本鹿事件」的動盪時代。青木說三將其回憶記錄於《遥かなるとき台湾》一書中，使我們得以窺見戰前原住民與警察的一隅生活。

記得出發時，Tama Nabu說：你們正走在故事發生的路上。
這時我才又回想起2018年探訪橘駐在所時，對古道通往桃林那端的樣貌是如何充滿期待。

《遥かなるとき台湾》，青木說三著，青木務編。

東埔赴宴

自從認識Dahu後，從他與Tama Dahai口中訴說的登山往事，總令人對許多早年登山記錄中的布農協作前輩們神往。可惜當我意識到這處可愛的小山村仍存在著珍貴的登山史資料時，Hanitu已早一步帶著不少風光一時的布農協作離開這個世界了。

回到這一兩年來到北一段調查的日子，那時在南湖池山屋的鐵皮上，看見許多協作與登山者的大名刻印其上。登山者來來去去，記不得太多名字；然而協作們一次又一次地為了生計來到這遠離東埔的高山，而Dahu說到這些人都是他的左鄰右舍或是長輩親戚，我們聽得津津有味！

尤其是聽到司宴仍在世時，心中驚呼著。原來與白姑大山途中那處重要水源有深厚淵源的長者還健在，心想何不去找他看看呢?

不巧，下山後隔了一段時間，便聽到他因病住院的消息，令人十分擔心，拜訪的念頭也就此擱置了一兩年。

也幸虧聽Dahu提到司宴近來的健康狀況又穩定了些，便又帶著資料，前去東埔。

南湖池山屋的協作印記

穿過龍神洞的時光隧道

偶然在舊報章中看見新高山自動車道開鑿的新聞，附上的數張寫真相當引人注目。那是從一座山洞中向外看出，一座可供車行的大鐵線橋從洞口連結彼岸。細看內容，原來是新的龍神橋，然而在我行過此地時卻對這座隧道全無印象，想必這又是一處淹沒在時光之流裡的遺跡吧。

昭和13年12月20日 大阪朝日新聞 台灣版報導

八仙山鐵道的邊陲 - 尋覓臺灣森林鐵道的最高點

在好幾年前與畢業的山社伙伴造訪了白姑大山，雖然當時因故未登頂，卻對路途中的一些地點留下深刻的印象。

從三錐山前往司宴池的途中，攀升至海拔將近2800m處，有一處高約3米的拉繩落差。落差本身並不難通過，走過的人大概也只會作為途中的有一個小記憶點，倒是當時來到這裡，便發現站在落差底下，腳底踏實的三米寬路基往兩旁延伸，毫無疑問是舊時運材軌道的遺跡。

眼看著這路基已被重重杜鵑佔據，也就沒去前探。轉眼又過了幾年，竟又因緣際會地頻繁出入白姑山區作調查，終於又有機會看看那長滿灌木的路基彼端，究竟通往什麼樣的風景。

司宴池南方山腰運材軌道路基一景。

再訪北一段雜記

隔了兩周再訪北一段的調查的隨記。

酒紅朱雀的早餐

午後七時，即將入睡前，依然有股躁動的氣息在山屋的廚房流竄著。

協作與甫自山頂歸來的客戶正處酒酣耳熱，不顧整屋疲憊的山行者，恣意高聲談論著沒什麼意義的對話，是那種旁人聽到都覺得在浪費時光的客套話。

事實上，在第一晚的雲稜之夜，我已因這種自顧自的高聲談話而忍不住大發雷霆。
可惜，憤怒的呼籲在最後仍化作滿屋喧鬧中的一道游絲，毫無影響力道。

下舖的山友說道：「反正明天就要下山了，也睡不著，來聊天好了。」

數十年來出入南湖山區，已不知看了多少亂象，聽了多少瘋言瘋語。
這回，因為調查結束份外疲勞，也就不想再多管閒事。

眼皮闔上前，總喜歡把大話說滿滿的某協作告訴隊員們：「我把廚餘倒在山屋旁邊囉！你們想看水鹿可以去等。」

隊員小聲回答道：「這樣好嗎?」

想起今天清晨，那山屋外十餘隻酒紅朱雀正快活地覓食著，厚厚的鳥喙不時拾起偌大的植物種子，磨合咀嚼。

湊近一瞧，原來是一顆顆玉米粒。

酒紅朱雀的食物 - 人類的廚餘玉米粒。

北一段調查雜記

2018.7.21~27北一段調查雜記數篇

隱形的野花

七月中下旬造訪南湖山區，最令人期待的是盛夏的花季。數十種高山植物於此時熱烈綻放，將圈谷佈置成五顏六色的花園；即使是花季已過的南湖杜鵑，其佈滿橙鏽色細毛的葉片，也為山坡點綴活潑的色彩，顛覆了橙色與秋冬季相連結的既定印象，在涼爽的高山散發一股熱力。

無論是行於緩坡或是岩石，總有令人激賞的美麗角落。任意框起一處方圓，皆像經過佈置的小盆景，精心栽植於此。而其根無花器束縛，自在地伸展於大地，是真正的自然之美。

人們從各山頭返回南湖山莊，紛紛分享著自己的經驗。訴說的不乏是山路難易、豐功偉業；幸好，有另一群年輕人還帶了植物圖鑑上山觀察，討論著今日觀察到的植物種類，為這鍋乏味的湯水注入些調味料。

可憐的探勘者

可憐的探勘者
誇耀著自己走了許多沒人走過的路，卻不知走過的人只是沒寫紀錄。

誇耀著自己走了許多沒人走過的路，卻不知自己也踏入累積百岳的框架。

誇耀著自己走了許多沒人走過的路，卻不知那是百年前原住民生活的家園。


可憐的探勘者
走在獵人開闢的路上，綁上五光十色的路條，下山說著自己走了許多沒人走的路。

把垃圾留在山中，自以為這將成為後人踏查迷路時的明燈。

在日本人埋設的三角點旁拍照，說自己是首登。

把遺址器物集作堆拍幾張照炫耀，不知已破壞考古現場。


可憐的探勘者
走遍山水，還未探勘的境地，
只剩自己的心。

再行能高舊道 - 楚南氏山椒魚發現之路隨想

從屯原踏上春夏之交的古道之旅，野花紛紛綻放。獼猴桃的花香最令人心醉，鼠尾草與阿里山龍膽的紫、杜鵑與櫻草的紅、威靈仙與喜岩堇菜的白、小蘗與毛茛的黃，將古道佈置得悅目不已。

去年曾在追分探尋楚南仁博的足跡，這趟來到他的另一趟旅程-能高越，進行著例行的調查。自從楚南仁博在能高駐在所一帶的山區發現山椒魚之後，至今即將邁入第一百年，在這樣的機緣下開始的調查令人心中充滿許多想像。

奇萊裡山下，開鑿於岩壁上的能高舊道。

百年前的沙塵暴-蕃地降灰記事

偶然於《臺北州理蕃誌》中看到一則特殊自然現象記事，令人相當好奇其原由。

大正6年(1917年)記載一〈蕃地降灰〉記事，敘述大正6年1月19日凌晨2時起，天空降下褐色土灰，使草木呈現帶霜狀，而漢人與原住民對此現象各有其吉凶見解。

訪漆崎古戰地

站在北橫旗山基點的入口眺望遠處，小林合流點清楚地在蜿蜒山間的梵梵溪露出頭來。幾週前還在那望向這裡，想像彼方立著軍警幕舍的樣子，這回彼此對調位置，距離出乎意料的近，那時佈滿了軍警的山，應充斥著一股肅殺氛圍吧。

由於那山間的戰役往事一直縈繞心頭，所以又到這兒，試著在現場尋找一絲戰役當時的氣息，並順道驗證一些分遣所的位置。

以紅點標示此行以鐵條網里程資料以及現地判斷所確認的分遣所位置。
有明至バゴン道之間，尚有顧洋、旗山、顧蘭、泉等四處分遣所，因遺跡不明暫時無法確認位置。

梵梵溪奧地行

在臺北州理蕃誌的字裡行間看到Gaogan群與日人間的激烈戰役，於舊籍間構築著桃宜橫斷道路的演變歷史，擱在心底多年的小林駐在所才又浮了上來。

從池ノ端以東尚有未被北橫破壞的角板山三星道路路段，小林是其間最令人嚮往之處。或許是他少為基石迷與登山者所造訪，而且附近山河又富有戰役往事歷史，所以即使在水文學的角度，池ノ端才是梵梵溪的最上游，但從孤立於北橫的位置而言，小林駐在所也稱得上是梵梵溪的「奧地」。

小林合流點一帶的彩色溪床。

執信橋畔圓山遺事

執信橋附近的圓山，曾是明治43年(西元1910年)進行ボンボン山方面隘勇線推進時的前進部隊本部，是警察與陸軍部隊屯營重地，救護班收容過無數於戰役中傷亡的參與者。在這之前已設有監督所、交換所，也是泰雅族溪頭群、南澳群假歸順儀式之地，在宜蘭地區原住民與國家之間的衝突歷史中是重要的舞臺之一。

執信橋下游的躑躅坑橋遺跡。